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上虞市宏兴针织有限公司,是一家拥有进出口自营权,专业生产出口中高档单双面针织面料、时装面料、女装面料、针织坯布、双面针织布、单面针织布、罗纹布、圆筒布料等系列产品的公司,产品主要包括:毛圈(巾)布(二线纬衣,三线纬衣,绒布,天鹅绒等)、复合布、衬垫布、大小循环彩条布、无缝圆筒布(门幅5英寸-40英寸)、提花布、网眼布、汗布、 棉毛布等, 采用丝、毛、麻、棉、晴、涤、植物纤维(天丝,大豆,树脂,莫代尔等)和各种混纺原料,远销韩国、日本和欧美等国家及地区。

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15分钟2020辆售罄TA的“爆款相”原来这么美


更新时间:2022-03-08  浏览刺次数:


  在去年的北京车展上,一款名叫“CONCEPT ICON”的概念车吉利展台惊艳亮相,让在场的所有观众惊叹不已。不过,当时就有人质疑,这样一台前卫且充满未来感的车型,量产之后会是什么样,消费者会买单吗?

  这个答案,在今年的广州车展上揭晓。这台几乎原封不动还原概念车的量产车,以“icon”之名登上了吉利展台。更令人惊讶的是,2020台“银河限量版”在开启预售之后的15分17秒便被抢订一空。截止到车展当天的中午,icon先享客的报名通道已经超过了2.2万名。很明显,这样一款被认为是“小众”的车型,以“秒杀”的形式打破所有质疑。

  “icon造型如此前卫,其实当初我也是其中的担忧者之一,我们要确保每一款产品有一定的市场占有量才有意义。233jkcom直播现场开奖,” 在车展现场,吉利品牌销售公司总经理宋军表示,一开始他也不确定icon能成为“爆款”,但随着调研的深入,发现icon的个性其实并不意味着小众,可能会引领着SUV的成长,甚至成为一种潮流。

  事实上,关于icon这款车型,我们可以看做是吉利在年轻化领域的又一次重要尝试。

  宋军把吉利icon这款紧凑型SUV,定义为“未来科技SUV”。其实也就是“前卫”和“引领”的意思。从目前来看,吉利icon 在“设计、动力、操控、空间、科技” 上确确实实做到了领先了一代。

  首先就是在命名上,“icon”并不是吉利传统的命名方式,至于为什么采用英文来对这款车进行命名,宋军表示,“我们也筹备过中文名,但目前市场研究结果告诉我们,就叫它icon,比其他复杂的名字要好,所以就用这个市场选择的结果。”在他看来,icon符合吉利品牌的战略规划,每一个产品都有自己应当承担的使命,icon的特征和族群决定了icon这个名字。

  而从icon的造型上看,“时间符号”贯彻整车,其身上的各种大小不一、长短各异的“时间符号”也为icon带来了更强的科技感。可以说,正是这些极简主义的“时间符号”设计语言,使icon显得非常的另类和前卫。因此,icon之所以被称之为为“未来之车”,与其所展示出未来的整车造型设计趋势,不无关系。

  在内饰方面,icon 更是将“极简主义”运用的淋漓尽致。在icon车内,看不到各种复杂怪异的线条,很多装饰或功能性部件的造型也运用了“时间符号”,再加上各种撞色装饰的有意衬托,让人们在简约之中,充分感受到时尚之美。

  “当时研发阶段看到icon造型大家都很兴奋,其实我们在做icon时候实际上面临很多工程挑战,很概念化的造型,通过量产实现,实际是挑战工程极限,icon也用了一些新的工艺,从今天看,所有的努力都是值得的,消费者是愿意买单的。”吉利研究总院院长胡峥楠则道出了icon造型中遇到的挑战。

  除了造型之外,吉利icon的“科技”也很超前。体现在各种系统和配置方面,并且大幅度超越了同级竞品。因此,把“未来”看成是“科技”的定语,似乎也很符合Icon自身的特点。

  作为吉利BMA全新全球化模块架构的最新产品,icon搭载包括吉利icon独创的“安全识别圈”等黑科技。其中,ICC智能领航系统集成了TJA交通拥堵辅助和ICA集成式高速巡航功能,可实现L2级智能辅助驾驶;而率先采用的540°全景透视影像,通过4颗100W像素高清广角摄像头,除对车辆周围环境进行360°全方位监控。

  吉利icon在动力方面也相当出色。icon搭载了智擎1.5TD中置直喷和7速湿式双离合变速器,并匹配48V BSG轻混技术,其最大综合功率达到了140KW,峰值扭矩 300 N·m,百公里加速7.9秒,百公里油耗5.7升,实现了动力性与经济性的完美平衡。

  不仅如此,icon采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,由国际顶级团队精心调校的底盘拥有运动、舒适两种模式。在19英寸轮辋和马牌高端的加持下,icon刹车距离仅有35m,制动性能在同级车中位列前茅。

  “打开icon车门后,你就会发现吉利跟其他合资品牌不一样,合资品牌没有想的事情,吉利已经开始在做了。”宋军表示,icon其实在看不见的地方才是最有价值的地方,概括起来就是“打开车门就加分,开起来又加分。”

  值得一提的是,在现场,有媒体直言不讳地指出icon不像吉利车,宋军对此表示“你觉得icon不像吉利车,也就是不像以往的车,一个品牌的成长留下的印记,可能通过一个一个作品慢慢去消化,我相信icon肯定会给吉利品牌带来新的印记,这是品牌成长重大的节点,以后会有更多的产品像它看齐,星越也是这样,都会给吉利品牌年轻化、科技感、全球化留下新的创造力。”

  而在功夫汽车看来,icon的量产还只是一个“预告”,吉利的未来,会更加运动、更高端、更科技化。

  在吉利icon身上,我们就看到了时间的痕迹,它拥有吉利3.0时代造车的全部精华,而且在这个基础之上,icon还增加了这个时代的审美和下个时代的品质。

  无疑,打造icon是吉利创新能力的体现,更是其品牌不断成熟与向上的表现。

  而从其市场的反应来看,也再次验证了“只要产品好,消费者就一定会买单”这句金科玉律。相信在2020年第一季度上市之后,icon还会有更加亮眼的表现。

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